有将近100趟动车组回到这里进行检修养护,动车医生

国庆假期,总有一些人在岗位上坚守,他们做着不同的工作,没有惊天动地的壮举,没有轰轰烈烈的事绩,然而他们在用自己的坚守,诠释着对这个国家最深沉地爱。

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地勤机械师邱纪盛在动车组连接端对风挡下方铆接螺钉进行重新安装。

武汉动车段是全国规模较大的高速列车检修基地之一,重点承担中南地区的动车组检修任务。国庆期间,每天晚上,有将近100趟动车组回到这里进行检修养护,整齐排列的高铁动车,万箭待发,就如同“陆地航母”一样,非常壮观。

乌鲁木齐车辆段动车组运用所拥有6条现代化动车检修线、24条存车线和170余名“动车医生”。自2019年春运开始至今,“动车医生”们坚守岗位,对动车进行全面细致的“体检”,守护旅客安全。

作为京广高铁武广段的配套工程,武汉动车段目前拥有两个存车场,多座检修库,最多可以存放128列标准动车组。也是国内少数同时具备多种检修能力的动车段。这里的2657名职工就像是“动车医生”,24小时为动车提供全面的检修养护。而每天晚上八点到次日凌晨4点,也是工人们最忙碌的时候。

2月19日晚,记者走进新疆乌鲁木齐车辆段动车组运用所,实地探访“动车医生”的工作。

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预计整个国庆黄金周期间,这里将为650趟动车组提供检修服务,为旅客安全出行提供有力保障。

地勤机械师陈续升在动车车厢内部检查座椅情况。

乌鲁木齐车辆段动车组运用所拥有6条现代化动车检修线、24条存车线和170余名“动车医生”。自2019年春运开始至今,“动车医生”们坚守岗位,对动车进行全面细致的“体检”,守护旅客安全。

2月19日晚,记者走进新疆乌鲁木齐车辆段动车组运用所,实地探访“动车医生”的工作。

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2月20日凌晨,一列待检动车驶入乌鲁木齐车辆段动车组运用所。

乌鲁木齐车辆段动车组运用所拥有6条现代化动车检修线、24条存车线和170余名“动车医生”。自2019年春运开始至今,“动车医生”们坚守岗位,对动车进行全面细致的“体检”,守护旅客安全。

2月19日晚,记者走进新疆乌鲁木齐车辆段动车组运用所,实地探访“动车医生”的工作。

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在乌鲁木齐车辆段动车组运用所,地勤机械师对停放动车做外观检查。

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